Exalt
En 2014, Peugeot décide de lancer un nouveau concept-car dans la lignée d’Onyx: l’Exalt. L'idée est la suivante, une berline dynamique coupée quatre portes dans des matériaux purs et bruts.
Pour la carrosserie, Peugeot fait de nouveau appel aux ateliers Lecoq et à leur savoir-faire historique en matière de travail de la tôle. C’est plus de 1 500 heures de travail de tôlerie qui seront nécessaire pour produire la carrosserie de l’Exalt en acier brut. Travail réalisé dans la plus grande confidentialité au sein des ateliers Lecoq.
Pour l’intérieur, le studio de style de Peugeot reprend le concept d’i-cockpit initié pour la 208.
Pour les matériaux, c’est un ébène noir d’Asie qui est choisi et sculpté par un artisan chinois : un dessin de bambou mêlé à un lion.
L’arrière de la carrosserie sera recouvert par le centre de style Peugeot d’un textile efficient de couleur rouge. Ce textile est inspiré de la microstructure de la peau de requin et permet de diminuer la portance des flux d’air et donc de gagner en consommation.
Le concept-car Exalt sera révélé au grand public après plus de 1 an et demi de travail lors du salon de Pékin 2014.